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从核心观点，中新网深圳9月27日电(记者 刘越)工作日下午的香港西九龙站候车年夜厅，人流依旧络绎不停。 拖着行李箱的旅客们纯熟经过安检，快步走向站台。车箱里，家住喷鼻港九龙区的何密斯低头核对于着车票——从香港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已经成为她一年五六次探亲的牢固路线。 广深港高铁开通7年来，完全重塑了喷鼻港与边陲的职员来往模式。候车年夜厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目标地车次信息不时转动。从奔“粤”到奔“天下”，这岂但是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“地区性辐射”向“天下性联通”超越的活泼写照。列车到达喷鼻港西九龙站，搭客正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生涯”成常态 客流生机持续爆发 “一过罗湖就最早‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很不错，每一次乡村落买一些带返来。”在喷鼻港新蒲岗从事法律任务的彭女士正以及朋友郑密斯在候车。 彭密斯说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已经是没有少港人的平常。她每一月最少往复内地一两次，“现在根底上实现了‘一小时生涯圈’，我们每个月都会来内地一两次，偶然周末专门来深圳吃火锅，打边炉。咱们还习气带些当地特产回去作手信，这曾经经成为旅行的一局部。”喷鼻港旅客彭密斯、郑密斯准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 彭密斯以及郑密斯的交情因高铁而愈抓紧密。“我们经常一起坐高铁来沿海，诚然总被误感触是母女，但咱们实在是很好的朋友。”彭密斯笑着说，高铁没有仅扩年夜了她们的活动范畴，也丰富了相互的交流体验。 凑合广深港高铁的高效便利，常来去粤港两地的搭客感觉尤为深刻。何密斯每年要回广东清远探亲，她坦言：“之前坐年夜巴，没有堵车都要5个多小时，节沐日时常堵车。最严厉的一次，我被堵了13个小时。现在确定首选高铁，轻易多了，早上动身，两个小时便可以到清远。” 平常，喷鼻港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为能够。而从广州南站动身，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟中转喷鼻港，1小时内能通晓粤港澳大湾区全部都会。“轨道上的大湾区”已经从蓝图走入现实，“双城生活”亦从愿景变为寻常。喷鼻港旅客彭女士、郑密斯筹备搭乘广深港列车返回广州。中新网 刘越 摄 服务升级匆匆融合 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局团体有限公司患上悉，停止2025年9月25日，广深港高铁今年累计输送跨境客流已经达2287.2万人次，同比增长16.3%。双向高频的因素牢固，生动解释着年夜湾区融合成长的强劲活力。 没有但如此，今年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已经达66天，且全部集合正在周末及节沐日。这一特点清晰表明，沐日经济驱动下的休闲娱乐、探亲探友与短途游览，已成为客流增进的核心引擎。喷鼻港西九龙站候车大厅，旅客正在等待。中新网 刘越 摄 今年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增进16.7%，双向流动特征尤其显著。喷鼻港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往香港的搭客占边疆赴港总客流的49%。其中，跨境游览、商务来往、家庭探亲形成客流三大主力，为年夜湾区“一小时生涯圈”的深入拓展供给了坚固撑持。 在铁路系统工作的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲目击证了车站与客流的变化。“近年来，很多香港住民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下战书再前往。”喷鼻港西九龙站的旅客服务台。中新网 刘越 摄 内地旅客与喷鼻港旅客双向流动频繁、跨境耗费日常化，成为两地交融不断深入的有力证实。袁晓明不雅察到，港人北上购物已经从购置特产转向日常用品，“因为边疆日用品品种丰盛，代价更具优势。” 据喷鼻港铁路有限公司(下称港铁公司)音讯，停止目前，高铁喷鼻港段列车班次已经由开通时的逐日起码83对增至逐日跨越100对于，直达站点由44个增至96个，覆盖年夜湾区7个主要乡村及多个国家重点乡村落。高铁通车七载，载客量稳步上升，今年1—8月搭客量达2000万人次，同比增进近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量记录，超过320万人次，反应出高铁日益成为跨境出行的支流选择。自喷鼻港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已经蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(喷鼻港客运服务)杨美珍表示：“高铁客运量连续创新高，反应两地深入融合带来的蓬勃倒退，越来越多跨境搭客挑选以高铁这种高效便利的形式出行。” 北上半径不断延长 高铁拓展生活新空间 出行方式的便利，不只让“港人北上”更轻松，更悄悄扩年夜了旅客的出行半径。 何密斯注意到，高铁保守后，身旁仇敌的足迹再也不范围于广东省内，湖北、四川、广西等地都成为了抢手选择。以前朋友们团聚聊的是周末去深圳那边逛街，目前常有人分享游天下的见闻。高铁带来的不仅是地理间隔的延长，更是心理疆界的拓展。喷鼻港西九龙站，何密斯搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林游览回来的彭密斯意犹未尽地分享沿途山水，郑女士则对于重庆充满期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾巡游北京，在故宫、长城留下了足迹。正在高铁开明前，她们多挑选飞机出行，现在高铁中转，费心不少：“高铁设施美满，还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒服。” “今年香港游览团来边疆游览的数量明显增加，越来越多香港游客挑选正在深圳北站换乘，前往桂林、贵州、重庆、成都等游览城市。”袁晓明也不雅察到这一趋势。他还指出，跨境旅客生产习惯正正在改变：“以前不少人喜爱去香港购物，现在反过来了，香港同胞更愿意来内地消费。内地产品丰盛、价格更具吸收力。”喷鼻港西九龙站，“满载而归”的搭客正在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”热潮的背后，离不开交通收集的延续拓展与跨境服务的精准晋级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”形式带来了高效通关体验，旅客平均通关时间下降。 “搭客在统一栋建筑内就能同步实现沿海入境检验和香港入境检验手续，全程只要15到30分钟，比传统的两地两检节约少量时间。”喷鼻港西九龙站，预备接收收支境查验的搭客。中新网 刘越 摄 同时，多项便平易近举措相继落地，进一步晋升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票效劳的推广，有效契合了商务、游览、探亲等多元化出行需求，为搭客俭约了购票光阴与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还安排“三语四通”“迎春花”服务队员提供疏导帮助，让差别年岁段、差别需要的搭客都能轻松购票。其它，深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换困难。 列车缓缓驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤幅员的各处坐标。这条奔腾的钢铁巨龙，正推进喷鼻港与内地的交融从“来往”走向“深入”。从奔“粤”到奔“天下”，那些带着点心探亲的身影、背着相机游览的脚步、提着特产返程的笑容，共同誊写着粤港澳大湾区交融开展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】
经过精确计算，终究，中新网迪庆9月27日电 (黄兴鸿)27日，云南省迪庆藏族自治州停止的第三届天下的“喷鼻格里拉”野蛮游览节揭幕。旨在继续深化“喷鼻格里拉”品牌建设，助力“有一种叫云南的生活”落地失效，推进“滇西北游览环线”“金沙江游览经济带”“喷鼻格里拉生态游览区”文旅协同发展迈上新台阶。 迪庆州位于云南省西北部，滇、川、藏三省区接壤处，领着名扬世界的“喷鼻格里拉”金字招牌以及“三江并流”“梅里雪山”“茶马旧道”等有名游览...
根据，究竟上，国庆中秋假期，北京市文明和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅流动，并精选京郊微度假、产业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文明以及旅游局经心梳理都会赤色记忆，串联起那些承载着...
9月28日，选手到达八字桥终点处。(无人机照片)中新社记者 王刚 摄9月28日，选手们划着乌篷船从浙东古运河出发。(无人机照片)中新社记者 王刚 摄9月28日，大量乌篷船沿浙东古运河穿越古韵揽月桥，划向远方现代高架桥。(无人机照片)中新社记者 王刚 摄9月28日，选手在江南河道划动乌篷船。中新社记者 王刚 摄9月28日，船工们划着乌篷船冲出起点。中新社记者 王刚 摄9月28日，船工们划着乌篷船冲出起点。中新社记者 王刚 摄--> 【编辑:李太源】
中新网北京9月30日电 (记者 夏宾)近日，由天津市国资委、中国企业改革与发展研究会主办的“2025ESG中国·京津冀国有企业社会责任发布会”召开。 天津市副市长王秀峰表示，中国企业改革与发展研究会组织京津冀三地国企每年聚焦社会责任进行交流分享，成果发布，互鉴互促，既是推动践行新时代国企国资功能使命的务实之举，也是落实京津冀协同发展重大国家战略的实际行动。今年正逢“十四五”收官之年，更是对三地国企履行社会责任的一次全面的检阅和展示，意义和价值更为突出。 中国企业改革与发展研究会会长、国务院国资委原秘书长彭华岗指出，ESG体系建设的“四梁八柱”已然矗立，京津冀协同的“标杆效应”正在显现。中国ESG体系建设的重心，正从塑造单个“模范生”转向培育整个产业生态。 国务院国资委社会责任局副局长张晓松强调，希望京津冀广大国企紧紧围绕高质量发展这一中心任务，利用进一步全面深化改革、制定“十五五”规划等有利契机，进一步健全完善社会责任工作体系，突出重点领域，强化资源保障，增强治理效能。通过高标准履行社会责任，充分发挥国有企业的功能和价值，更好服务国家重大战略，更好满足人民群众美好生活需要，为强国建设和民族复兴贡献更大力量。--> 会上发布了《京津冀ESG行动报告(2025)》，该报告第二年聚焦京津冀地区，选取1145家上市公司作为样本空间，从中筛选出241家京津冀企业作为评价对象，系统评价京津冀上市公司的ESG表现，遴选治理完善、实践有力、成效显著的“中国ESG上市公司京津冀先锋50(2025)”企业，形成“京津冀企业ESG行动十大发现”。 经分析，中国移动、中国石化、农业银行等50家上市公司入选“中国ESG上市公司京津冀先锋50(2025)”。 此外，《北京市属国企环境、社会及治理(ESG)蓝皮书(2025)》《天津市国资国企社会责任蓝皮书(2025)》《河北省国资国企社会责任蓝皮书(2025)》在会上正式对外发布。 据悉，《北京市属国企环境、社会及治理(ESG)蓝皮书(2025)》系统梳理市属国企ESG工作现状、阶段特征和未来趋势，探索挖掘市属国企ESG管理实践的新思路、新模式、新路径，希望为国有企业在新时代更好地履行社会责任，实现高质量、可持续发展贡献可借鉴的“北京样本”。 《天津市国资国企社会责任蓝皮书(2025)》为社会各界提供一个了解天津国资国企的“窗口”，为深入推进国有企业社会责任工作提供参考和借鉴，为推动国有资本和国有企业做强做优做大、助力中国式现代化建设贡献智慧和力量。 《河北省国资国企社会责任蓝皮书(2025)》对2024年全省国资国企履责实践的系统梳理与集中展示，进一步推动国资国企在现代化建设全局中找准定位、发挥优势，持续优化ESG治理体系，强化社会责任能力建设，深化价值创造，打造中国式现代化河北篇章。(完) 【编辑:陈海峰】